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Mecânicos do GTA/MA realizam curso de manutenção do helicóptero EC145
18 de setembro de 2010
1min de leitura
Iniciou-se dia 30 de agosto de 2010 o curso de manutenção de helicóptero EC145 na Helibras de Itajubá.
Este curso tem por finalidade formar os mecânicos de diversos setores da aviação de helicópteros para atuarem na recém-chegada aeronave da Eurocopter, o EC145.
Já existem duas aeronaves deste tipo no Brasil e previsão de entrega de mais duas dentro dos próximos seis meses, sendo uma para a Helibarra do Rio de Janeiro, que já opera um modelo como táxi aéreo e outra para o GTA do Maranhão.
Painel da aeronave EC145 sendo apresentado pelo instrutor Vágner Sousa.
Este tipo de aeronave, ainda desconhecida de boa parcela da Aviação Policial, tem como principais características:
– Dupla motorização: Motor Turbomeca Arriel 1E2;
– Aeronave multimissão na categoria de 3-4 toneladas;
– Capacidade de transporte de passageiros de até 12 pessoas, sendo 2 pilotos+10;
– Baixo nível de ruído: 6.7 dBA, abaixo dos limites da ICAO;
– Tempo de voo de 3 horas e 35 minutos com tanque standard.
Instrução no Flight Control Display System, sistema de controle de voo onde são simuladas as panes da aeronave, bem como os procedimentos que deverão ser tomados pelos mecânicos.
Duas novas aeronaves deverão ser entregues nos próximos seis meses. Uma para o GTA do Maranhão e uma para uma empresa que opera “off shore” no Rio de Janeiro.
Este moderno helicóptero será a primeira aeronave própria do GTA maranhense. O curso de mecânico de manutenção de EC145 tem duração de três semanas, sendo esta turma formada por funcionários da Helibras (Noronha, Luciano, Marcelo e Dênis), Helibarra (Rony) e GTA do Maranhão (Lorenzo e Carlos Eduardo).
Destaque para os representantes do GTA do Maranhão: Carlos Eduardo (em pé à direita) e Lorenzo Ruiz (em pé à esquerda). No centro, de óculos o instrutor da Helibras Vágner Sousa.
Dentro da grade de matérias ministradas no curso estão informações gerais da aeronave, diversos sistemas, controles de voo, motorização, equipamentos standard e opcionais e as inspeções que deverão ser efetuadas neste modelo.
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