Itália – A primeira campanha de voo para demonstrar o controle por satélite de um drone europeu de classe MALE (Medium Altitude Long Endurance) foi concluída com sucesso.

Uma equipe formada pela Telespazio (Leonardo 67%, Thales 33%) e Piaggio Aerospace executou a atividade usando uma aeronave P.1HH HammerHead pilotada remotamente como plataforma de testes, desenvolvendo e integrando capacidades que permitirão aos drones voar com segurança no espaço aéreo não-homologado, além do alcance da cobertura de rádio em terra (chamada BRLOS – Beyond Radio Line of Sight).

Leonardo anuncia primeiro voo de drone classe MALE controlado por satélite

A campanha foi realizada no aeroporto de Birgi, em Trapani, Itália, para avaliar a eficácia da tecnologia de satélites para várias aplicações de dupla utilização em condições realistas. Os voos estão alinhados com os objetivos do projeto europeu de pesquisa DeSIRE II, liderado pela Telespazio e iniciados conjuntamente pela Agência Espacial Européia (ESA) e pela Agência Europeia de Defesa (EDA).

DeSIRE II apoiará a normalização europeia e atividades regulatórias no setor de drones.

A Telespazio, subsidiária da Leonardo e líder em serviços espaciais, desenvolveu uma rede de comunicação via satélite bidirecional que foi usada durante a campanha de voos. Os dados de controle da estação terrestre foram transmitidos para operar remotamente o P.1HH e seus sensores e sistemas a bordo, enquanto os dados coletados pelo drone durante o voo foram devolvidos à estação terrestre através da mesma rede. O sistema utilizou os recursos do satélite Athena-Fidus, administrado pelo Centro Espacial Fucino da Telespazio.

Aeronave P.1HH HammerHead pilotada remotamente usada como plataforma de testes.

O sucesso desse conjunto de testes reforça a posição de Leonardo no desenvolvimento de recursos, produtos e serviços baseados em drones, com essa campanha comprovando a capacidade da empresa de oferecer suporte a voos de sistemas não tripulados no modo BRLOS.

As atividades também representam um passo rumo a um futuro em que aeronaves pilotadas remotamente serão usadas para apoiar serviços públicos, como monitoramento ambiental, vigilância e gerenciamento de emergências.