Comentários sobre: Helicóptero da Brigada Militar faz pouso forçado em Guaíba/RS

Por: Andre

Andre — Wed, 26 Feb 2014 02:03:57 +0000

Olá, meu nome é André, sou piloto de helicópteros civil (não policial) no Rio de Janeiro e também vôo o HB350B, igual ao modelo reportado.
Eu li o relato de um dos tripulantes, que reporta que a luz da BLEED se apagou durante um regime aonde deveria estar na verdade acesa, indicando que a BLEED estava fechada. Acredito que todos compreendem a função da BLEED e o porque ela deveria estar aberta com baixa potência. Eu mesmo já tive problemas com a BLEED (caixa taquimétrica FDP..) mas no meu caso foi ao contrário, ela permaneceu acesa, diminuindo a potência do motor. Sinceramente se foi realmente só problema na BLEED, eu acredito que a melhor solução teria sido retornar para a base ou prosseguir para um aeroporto próximo, com um regime de potência acima de 96% de NG aonde a BLEED estaria fechada de qualquer forma. Aproximando do local de pouso eu tentaria evitar uma aproximação com baixa potência, já que o helicóptero estava relativamente pesado, pois quantos menor o NG pior.
Mas uma coisa eu achei estranho, ele relatou que perdeu o Hidraulico no pouso… Achei estranho pois não faz muito sentido.
Bom, é isso que eu acho.
Bom vôo à todos!

Por: João Carlos de Menezes

João Carlos de Menezes — Sun, 16 Feb 2014 14:15:07 +0000

Cumprimento ao Piloto, e demais a sua missão, indispensável a todas as comunidade, da Região Metropolitana em especial Guaíba.rs,ao bem-estar e a Segurança á Nobre Brigada Militar, de todos que trabalham lícitos, compelido de ir e vir,tantos aos lares,á sociedade um todo, confiam nas unidades dos policiais, que prestam serviços policiamentos, civil e ostensivos ao uso de suas atribuições,a aeronave policial fator determinante por TERRA E AÉREO, côncio dos deveres com o Estado, protegendo a todos os cidadões,missão
permanente 24 horas, lastrado. “quality”, eficácia e humildade, louvamos aos seus atos positivos, bravura e continuos sucessos,meus parabens a Briosa Brigada Militar, a nossa SEGURANA. João Carlos

Por: Mauricio

Mauricio — Sun, 22 Apr 2012 15:40:28 +0000

Ao ler depoimentos vejo com existe Humildade nos seres Humanos parabéns a todos a sociedade precisa muito dos Políciais , ainda mais numa Aeronave Polícial , seja para Resgate oc Polícial ou conduzir Autoridades .
União de todas as Políciais seja POLÍCIA MILITAR OU POLÍCIA CIVIL , pois os políciais em terra contam com nosso apoio .
abraços !

Por: Chico Ceará

Chico Ceará — Thu, 19 Apr 2012 23:08:11 +0000

Meu caro Eduardo Beni, voar num bezinho já voei muito só não tinha observado na foto de qual acft se tratava. Mil desculpas pela falta de atenção.

Por: henrique santos - maj pmmt

henrique santos - maj pmmt — Wed, 18 Apr 2012 14:14:09 +0000

Opa só para contribuir, voamos um esquiloAS350B aqui em MT, é confirmo as informações passadas pelos colegas Beni e Ives.
È uma luz sim(VERDE) e fica no painel, sendo o procedimento exatamente como o Cap Ives citou.

Maj Henrique Santos PMMT

Por: Eduardo Beni

Eduardo Beni — Wed, 18 Apr 2012 04:01:14 +0000

Em resposta a Chico Ceará.

Ai meu amigo Chico Ceará essa aeronave á um AS350B. Vc tá confundindo com o AS350B2 / VEMD…..Chico, nesse é a luz verde que acende e apaga…okapa? Essa é uma aeronave “das antigas”…É um “bezinho”…..como também é no AS350BA….compreendeu? Pelo visto nunca voou esse modelo de esquilo…

Aliás, Cap Ives, seu depoimento é o mais interessante que observei no site Piloto Policial. Parabéns pela sinceridade e isso mostra que és um Comandante com “C” maiúsculo. Muito sucesso.

Abcs

Por: Chico Ceará

Chico Ceará — Wed, 18 Apr 2012 02:28:54 +0000

Parabéns pelo pouso q foi realizado com segurança e gostaria de fazer apenas uma pequena correção não é uma luz e sim uma bandeira achurada q aparece e some quando a bleed valve abre e fecha respectivamente. Apenas detalhes já q tudo terminou muito bem pras pessoas e pra máquina.

Bons vôos e que Deus nos abençoe.

Por: Ives

Ives — Wed, 18 Apr 2012 01:11:08 +0000

PREZADO CHICO CEARÁ,

EU ERA UM DOS PILOTOS A BORDO DO HELICOPTERO NO MOMENTO DA PANE. TENHO A DIZER QUE, EMBORA NÃO TENHA SAÍDO NA MÍDIA O REAL PROBLEMA OCORRIDO (PROPOSITALMENTE), A REPORTAGEM NÃO SE EQUIVOCOU NA INFORMAÇÃO DE QUE A LUZ HAVIA APAGADO.
TRATA-SE DA LUZ DA SANGRIA QUE QUANDO ACESA INDICA QUE A BLEED VALVE ENCONTRA-SE ABERTA, E ISSO QUANTO SE ESTÁ OPERANDO ABAIXO DOS 94% DE NG. NOS INSTANTES ANTERIORES A PANE, ESTÁVAMOS VOANDO A 93% DE NG, E A LUZ DA SANGRIA ESTAVA ACESA, COMO DEVERIA ESTAR NESSE REGIME. POREM, SEM ALTERAÇÃO NO REGIME DE VOO, A LUZ SE APAGOU, SENDO QUE ELA SÓ APAGA QUANDO A BLEED ESTÁ TOTALMENTE FECHADA. EM GERAL, NO NOSSO HELICOPTERO, A LUZ SE APAGAVA AO ATINGIR 96% DE NG.
LOGO APOS O APAGAMENTO DA LUZ, OCORREU O PRIMEIRO ESTOL E A GUINADA. EM SEGUIDA MAIS UM E ADOTAMOS O PROCEDIMENTO DE SEGUIR PRA POUSO, CEDENDO O COLETIVO. NESSE INSTANTE NAO CESSARAM MAIS OS “ESTOUROS”. ORA EM “RAJADA”, ORA INTERMITENTES, MAS CONTÍNUOS ATÉ O MOMENTO DO POUSO, QUANDO, PARA AMACIAR O TOQUE NO POUSO CORRIDO, SOOU A BUZINA, CAIU A ROTAÇÃO, ACENDERAM-SE AS LUZES NO PAINEL, PERDEU-SE O HIDRAULICO, MAS GRAÇAS A DEUS JA ESTAVAMOS NO SOLO. ESSE É O RELATO REAL DO FATO OCORRIDO COM O GUAPO-09.

GRANDE ABRAÇO A TODOS,

IVES – CAPITÃO BAVBM-RS

Por: Cap PMESP Simões

Cap PMESP Simões — Tue, 17 Apr 2012 18:28:58 +0000

Que bom que nada de grave houve e todos estão bem..

Mas é de se espantar o nível de redação da fonte original da matéria…

Alguém pode conceber uma pane que não seja imprevista???

Por: Farley R Soares - BOA/MG

Farley R Soares - BOA/MG — Mon, 16 Apr 2012 22:32:21 +0000

Parabéns pela perícia Comando! Aos senhores Comandantes, Diretores e Chefes de todos os níveis: esse é o valor do treinamento da tripulação! Hoje foi com o Secretário a bordo, amanhã pode ser um dos senhores… Bons voos!

Cmte Farley, BOA/CBMMG

Por: felipe

felipe — Mon, 16 Apr 2012 18:52:02 +0000

bom dia sou morador da praia florida na margem sul , vi que o ruido do aparelho nao estava normal, chamou minha atençao . parabens sucesso pouso.
a sou primo de um colega de vcs , ele pilota um esquilo , viaja c governadores, eduardo worm —abraços

Por: Chico Ceará

Chico Ceará — Mon, 16 Apr 2012 15:55:13 +0000

A reportagem deve ter se equivocado a luz deve ter acendido e não apagado pois todos sabemos que o esquilo voa com seu painel de alarmes apagado.