O extrato da contratação foi publicado no Diário Oficial. A previsão inicial é de um contrato válido por 12 meses, mas que pode ser prorrogado para até 60, ou até o fim de junho de 2026. A contratação da empresa está em vigor e foi realizada através de licitação.

O contrato especifica que as aeronaves devem ter suporte para pacientes adultos, infantis ou recém-nascidos, com UTI neonatal. A previsão é de que os voos realizados pela empresa vão somar uma distância mensal de 37.500 quilômetros por mês ou até 450 mil quilômetros ao ano.

O mesmo documento trouxe ainda as contratações de leitos de UTI na rede privada de saúde em dois hospitais da capital. As contratações foram prometidas ainda em maio depois que pacientes de outros estados começaram a ocupar a rede particular. O governo chegou a requisitar 70% dos leitos particulares, mas a medida não foi aceita pelos hospitais e as locações só saíram após a Secretaria de Saúde abrir credenciamento e prometer pagar de forma antecipada.

No caso dos leitos na rede privada, se trata de um esforço no combate a pandemia do novo coronavírus. A UTI aérea também pode ser usada para socorrer pacientes com a doença, mas o uso dela não será exclusivo para quem for diagnosticado com a Covid-19.