Lidando com um incidente crítico

O tipo de resposta tardia ao estresse experimentado por Tara Coupel e Lane Abshire é comum entre os socorristas, de acordo com a psicóloga especialista em trauma que os tratou, Tania Glenn.

Com sede em Austin, Texas, Glenn se concentra no tratamento do transtorno de estresse pós-traumático (TEPT) e dedicou sua carreira no tratamento de veteranos, socorristas e suas famílias. Ela tem contratos com a empresa Air Evac e vários outros operadores aeromédicos e policiais para ajudar seus funcionários a lidar com incidentes críticos.

Glenn explicou que uma resposta tardia ao estresse é uma das duas possíveis reações a um evento traumático – sendo a outra sendo uma resposta aguda ao estresse no momento do evento. Como os socorristas tendem a ser treinados para controlar suas emoções sob pressão, eles podem não experimentar os sintomas de “lute ou fuja” de uma resposta ao estresse, até que um evento desencadeador ocorra semanas ou meses depois. Para Coupel e Abshire, esse gatilho foi ouvir a gravação das chamadas de rádio de Coupel e reviver a experiência durante o processo.

“Muitas pessoas pensam: ‘Eu não sei porque isso está acontecendo agora, porque eu estou bem'”, disse Glenn. “O que eu explico para eles é: ‘Ei, eu sei que não é agradável, mas seu cérebro está apenas dizendo que agora está pronto para lidar com isso’”.

Glenn usa várias modalidades terapêuticas em sua prática, incluindo dessensibilização e reprocessamento de movimentos oculares (EMDR). O objetivo da terapia é transformar o trauma desestabilizador, “memórias ruins” em memórias mais maleáveis, disse ela. “A diferença entre o trauma e as más lembranças é que as lembranças ruins não desencadeiam estresse ou te assombram o dia todo, mas os traumas o fazem.”

Isto é frequentemente combinado com uma dessensibilização progressiva, onde para os tripulantes de voo que tiveram um incidente, isso pode significar realizar um novo voo de helicóptero juntamente com Glenn, para recuperar a confiança.

Glenn disse que reconhecer e tratar cedo os sintomas de uma resposta ao estresse, como fizeram Coupel e Abshire, pode ser extremamente eficaz na prevenção da progressão para o TEPT. Equipes de apoio psicológico, como a da Air Evac, podem ser muito úteis nesse aspecto, alertando seus colegas sobre sintomas a serem observados e incentivando-os a procurar tratamento quando necessário.

“Isso realmente facilita a autoconfiança e a disposição de sentar-se com um psicólogo, o que não é muito popular”, disse ela. “Muitas pessoas que tiveram apoio psicológico após um incidente são taxativos em dizer: ‘Não sei como poderia ter feito isso sem isso'”.

No entanto, se você está lutando com sintomas de trauma, a ausência de uma equipe de apoio não deve impedi-lo de procurar ajuda por conta própria – e Glenn enfatizou que nunca é tarde demais. Ela recomenda procurar um terapeuta especializado em trauma e TEPT; A chave é encontrar alguém com quem você se sinta confortável para conversar e se abrir.

“Você pode ter que ensinar seu terapeuta sobre aviação e o que tudo isso significa. Mas vale a pena fazer esse trabalho de base se você encontrar alguém da sua confiança ”, disse ela.

Tradução livre do artigo “A fighting chance: Surviving pilot incapacitation”, de Elan Head